“成都女司机变更车道被打”“安徽怒男当街猛踹骑车女”……近日，几条“怒族”的新闻迅速引起了网友关注，也让越来越多人关注这个随着驾车族日益壮大，因开车而诱发心理问题的群体。
有专门对“怒”问题进行调查，共征集了2235名志愿者对关于“怒”的8个问题进行投票。
其中，认为自己有“怒”倾向的占57.6%，遇见过“怒族”的占71%，经常遇见“怒”行为的占21.1%。网友遇见“怒”行为会反击的占23.1%，看情况决定是否反击的占46.9%。
认为“怒”行为会影响交通安全的网友占97.5%，曾经有开斗气车的网友占51.6%。车上有孩子，遇见“怒族”会控制自己情绪的占92%。
容易造成“怒”的原因，网友认为，“随意超车，并变线%、“口肆意加塞、插队”占83.5%、“变向不打转向灯”占62.3%、“喇叭按起来没完”占45.7%、“开车太慢”占39.8%、“车流过大、堵车”占32%，认为避免“怒”保持良好情绪最重要，占问卷调查人数的41.6% 。
随着话题的火爆，微信朋友圈、微博流传着一项“怒”的自测题目。这套题目来自美国机动车管理局发布的2015年最新版《驾驶手册》的第71页，列出了关于“怒驾者”的具体评判标准，共35题，全部用“是”或者“否”来回答，里面的题目基本上与国内情况符合。评价标准也非常容易，答案里1至3个“否”为安全驾驶者，4至7个“否”为良好驾驶者，8至11个“否”是半急躁型驾驶者，而12个及以上的“否”就是急躁型驾驶者。
做完题，好多网友坦言自己也曾“怒”过，“说实话，看到这套题目，我觉得咱们在汽车文明上，还有不少要做的事情。”网友李先生说。
有网友觉得不文明行为很可能不会受到处罚，久而久之就形成了侥幸心理，假如可以用行车记录仪举报这些行为，部门据此处罚，那么对不文明行为应该有所遏制。
“事后想想也觉得奇怪，平时看到这些事不会这么上火，但开车的时候就是容易烦躁。”网友“@巫小鱼”说。
“‘怒’是心疾，既不利于驾驶人的身心健康，又危害他人与自身的人身安全，由此引起的性驾驶行为是严重的交通违法行为，扰通秩序、危害交通安全。为了广大交通参与者的出行安全，‘心疾’还须治心为上。”网友“@张全林”认为，一方面有必要从学驾驶考驾照开始，就把驾德作为必考科目，教育驾民们知礼遵德。再一方面，充分发挥民间组织的培育作用。由民间自行制定自律性的公共规范，管理约束行为，是实现社会整合的可。民间组织负责“文明行车”培训教育，实施赏罚，深具约束效益。因此，部门搭台，民间组织唱戏，充分发挥《汽车文明公约》的效用，是医治“怒”的一剂良药。
对于“怒”，有心理专家分析认为，在带有压力的成年人受到交通拥堵影响，特别是不文明行为影响时，在车身这一封闭的、私有空间内，更容易将怒火出来。“由于在开车时司机的需要处于高度紧张、集中的状态，驾驶的疲劳感会慢慢从生理上转到心理上，这也是为什么司机的心理更容易受到刺激的原因。所以司机要从心理上放松，多转移注意力，多缓解压力，更要多为其他人着想。可以试着在上听听舒缓、轻快的音乐，或者是听听里的相声、笑话之类的，可以使你的旅途轻松起来。“如果你还是常感到焦虑，在饮食上也可以多注意调理：长期吃清淡饮食，性情会比较温和，同时，少吃油炸和甜腻的食物、多喝凉水都是防止‘怒’的好方法。”专家说。
记者从交管局获悉，2012年以来，带着情绪驾车的“怒族”导致的交通事故逐年上升。2012年至今，全国已查获“怒”违法行为1.04亿起。
“开斗汽车”在交通违法行为上表现为变更车道、超车、违法抢行、违法占道行驶、不按让行的交通违法行为。数据显示，因为“怒”引发的道交通事故起数正在逐年上升。2012年1月到2015年4月底，全国交管部门查处变更车道、超车、违法抢行、违法占道行驶和不按让行等“怒”违法行为共计1.04亿起。其中，变更车道、不按让行的违法行为的查处量是逐年上升，由2012年的196.6万起上升到2014年的405.2万起。今年1到4月份，这种行为查处量又上升了10.23%。同时这些行为正在导致事故量不断上升，2013年导致事故起数8.02万起，上升4.9%。2014年又上升2.4%，在今年1到4月份，再上升1.7%。
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